بر اساس داده‌های تاریخی، فرانسه در بازه زمانی 1952 تا 1972 شاهد مرگ سالانه بیش از 18 هزار نفر در جاده‌ها بود. این آمار نگران‌کننده، دولت را به اجرای طرح‌های تحول‌آفرین نظیر تشدید جریمه‌های سرعت غیرمجاز، نوسازی جاده‌های پرخطر، و کمپین‌های گسترده آگاهی‌بخشی عمومی واداشت. نتیجه این تلاش‌ها کاهش 80 درصدی تلفات جاده‌ای تا سال 2022 بود، به طوری که شمار قربانیان به 3167 نفر رسید.
نکته قابل توجه، تحقق این موفقیت در شرایطی است که حجم تردد خودروها در سال 2023 به رکورد 604 میلیارد کیلومتر افزایش یافت. تحلیلگران، علت اصلی کاهش مرگ‌ومیر را «تلفیق آموزش شهروندی با فناوری‌های نوین نظیر دوربین‌های نظارتی و سیستم‌های کنترل هوشمند سرعت» می‌دانند.
سخنگوی وزارت حمل‌ونقل فرانسه در این باره تأکید کرد: «ایمنی جاده‌ها مسئولیتی جمعی است. مشارکت مردم در رعایت قوانین و گزارش تخلفات، نقش کلیدی در نجات جان هزاران نفر داشته است.»
همزمان، هشتگ‌های #نه_به_تصادف و #ایمنی_جاده‌ای در شبکه‌های اجتماعی فرانسه به نمادی از جنبش عمومی برای ترویج رانندگی مسئولانه تبدیل شده‌اند. کارشناسان بین‌المللی، تجربه این کشور را «الگویی قابل تعمیم برای کشورهای با آمار بالای تصادفات» توصیف می‌کنند.
.jpg)
.gif)
0 دیدگاه