به گزارش رصداقتصادی : در این تحقیقات ۱۶۳.۱۴۹ داوطلب ۳۷ تا ۷۳ ساله که ۵۰.۸ درصد از آنها زن بودند، به مدت ۵ سال تحت نظر گرفته شدند. در این تحقیقات داشتن شاخص توده بدنی بالاتر از ۳۰ به عنوان معیار چاقی در نظر گرفته شد. این داوطلبان در چهار گروه مسافران خودرو، مسافران با دوچرخه، مسافران پیاده و مسافران فعال شامل افرادی که با دوچرخه یا پیاده سفر میکنند، دستهبندی شدند. نتایج مورد انتظار این تحقیقات شناسایی موارد مرگ در اثر هر عاملی، مرگ در اثر بیماریهای قلبی و بستری شدن در بیمارستان در اثر بیماریهای قلبی غیرکشنده بود. در جریان این تحقیقات، ۲۴۲۵ نفر از داوطلبان جان خود را از دست دادند و ۷.۹۷۳ نفر دچار بیماریهای قلبی شدند. در نتیجه این تحقیقات مشخص شد ترکیب چاقی و رفت و آمد با خودرو، موجب افزایش ۳۲ درصدی ریسک مرگ زودرس، افزایش دوبرابری ریسک مرگ در اثر ابتلا به بیماریهای قلبی و افزایش ۵۹ درصدی ریسک ابتلا به بیماریهای قلبی غیرکشنده میشود.
علی مزرعی
0 دیدگاه