بر اساس یک برنامه حمل و نقل 5 ساله جدید که این هفته توسط شورای دولتی چین صادر شد، این کشور قصد دارد تا سال 2025 طول شبکه راه آهن سریع السیر خود را به 50000 کیلومتر (31070 مایل) افزایش دهد.
بر اساس برنامه دولت چین، تا سال 2025 این شبکه راه‌آهن 12000 کیلومتر طولانی تر از پایان سال 2020 خواهد بود.
این شبکه آنقدر وسیع است که افزایش 12 هزار کیلومتری از مجموع طول شبکه های ریلی سریع السیر در اسپانیا، ژاپن، فرانسه، آلمان و فنلاند فراتر رفته است. طبق داده های اتحادیه بین المللی راه آهن، مجموع طول شبکه این کشورها در سال گذشته 11954 کیلومتر بود.
روسیه تا سال 2024 خط آهن سریع السیر ورودی مسکو و سن پترزبورگ را تکمیل می‌کند
به گفته تحلیلگران، پکن در حال تسریع سرمایه گذاری خود در زیرساخت ها برای مهار کند شدن رشد اقتصادی چین است. راه آهن سریع السیر این کشور در پایان سال گذشته به 38000 کیلومتر رسید که 8000 کیلومتر طولانی تر از هدف تعیین شده توسط پکن در سال 2017 بود.
با این حال، سند شورای دولتی می گوید که سیستم حمل و نقل هنوز "نامتوازن" و توسعه ناکافی است. در این بیانیه آمده است: کاستی‌های آشکاری در راه‌آهن‌های بین‌شهری و شهری در خوشه‌های کلیدی شهرها و کلان‌شهرها وجود دارد.
جمعه گذشته، پروژه ای به ارزش 238 میلیارد یوان (37.5 میلیارد دلار) برای ساخت دو خط راه آهن سریع السیر جدید در مجموع به طول 826.8 کیلومتر تصویب شد.
طرح توسعه راه آهن چین بخشی از تلاش دولت این کشور برای افزایش شبکه راه آهن ملی خود از 146000 کیلومتر در سال 2020 به 165000 کیلومتر تا سال 2025 است.
.jpg)
.gif)
0 دیدگاه