قیمت پراید همچنان در شیب صعودی قرار دارد . قیمت خودرو اما امروز ثبات داشته است . 206 نیز امروز روند صعودی به خود گرفت .قیمت پراید چند روزی است ترمز بریده است و در حال افزایش می باشد . در ادامه قیمت روز پراید و دیگر محصولات ایران خودرو و سایپا را مشاهده می کنید . در روز های گذشته پراید قیمت 180 میلیون را نیز تجربه کرد .
افزایش قیمت ۲۰۶ در کنار ثبات قیمتها / قیمت خودرو امروز ۲۹ آبان
قیمت خودرو در بازار روز پنجشنبه با ثبات همراه بود و تعداد زیادی از خودروهای داخلی افزایش و یا کاهش قیمتی را ثبت نکردند.
در بازار آخرین روز معاملاتی هفته گذشته بازار خودروهای داخلی با آرامش و ثبات قیمت همراه بود. قیمت خودرو در بازار روز پنجشنبه افزایش و کاهشی نداشت و تنها برخی از خودروهای گروه ۲۰۷ افزایش قیمت داشتند.
قیمت پراید ۱۱۱ در بازار ۲۵ آبان سقف قیمتی جدیدی را ثبت کرد و به نرخ ۱۶۸ میلیون تومان رسید. قیمت پراید ۱۳۱ با نرخ ۱۴۹ میلیون تومان ثبت شد. قیمت خودرو تیبا هاچ بک مدل ۱۴۰۰ با نرخ ۱۸۶ میلیون تومان اعلام شد.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو ۲۶۰ و پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۳۰۴ میلیون تومان ثبت شد.
پیشبینی قیمت خودرو در هفته اول آذر / خودرو ارزان میشود؟
بازار خودرو دوباره راکد شد. این بار دیگر نه خبری از خریدار است و نه فروشنده. برخی از افراد برای محک زدن بازار، خودرو خود را آگهی میکنند اما خبری از خریدار نیست.
فروشندگان علت رکود بازار را دو مساله میدانند. نخستین مساله ابهام در نحوه اجرای واردات خودرو. مساله دوم آغاز دور جدید مذاکرات است. این دو عامل باعث شده سرمایهگذاران از بازار خودرو عقبنشینی کنند.
قیمت انواع پراید چند؟
بررسیها نشان میدهد قیمت برخی خودروها در روز چهارشنبه ( ۲۶ آبان ۱۴۰۰) با افزایش قیمت پراید و کاهش قیمت برخی از مدلهای پژو همراه بود. قیمت پراید ۱۱۱ به ۱۶۸ میلیون تومان رسید. قیمت پراید ۱۳۱ به ۱۴۹ میلیون تومان افزایش یافت. قیمت خودرو تیبا هاچ بک مدل ۱۴۰۰ افزایش داشت و به ۱۸۶ میلیون تومان رسید.
کدام کشورها خودروی ایرانی را ممنوع کردند؟
فروشندگان خودرو میگویند هر چند انتظار میرفت با مصوبه طرح آزادسازی واردات، خودرو ارزان شود اما ابهامات در اجرای این طرح باعث شد خودروهای ایرانی گران شوند.
مجلس گفته است از این پس افراد حقیقی و حقوقی میتوانند به ازای صادرات قطعه یا خودرو ایرانی، خودروی لوکس وارد کنند. این در حالی است که پیش از این عراق واردات خودروهای ایرانی را به کشورش پس زده بود.
اخیرا سوریه و آذربایجان هم واردات خودروهای ایرانی را به کشور خود ممنوع کردهاند! حیدری در این مورد گفت: با وجود تحریمها عملا صادرات خودرو و قطعات آن سخت است. هفته گذشته تقاضا برای خرید خودرو زیاد بود. حالا اما تقاضایی برای خرید و فروش خودرو دیده نمیشود. بازار خودرو راکد است و تا زمانی که ابهامات طرح واردات خودرو برطرف نشود، ممکن است این رکود تورمی در بازار ادامهدار باشد.
پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ نیز در رنج قیمتی ۱۸۴ میلیون تومان معامله میشود و قیمت پراید SE ۱۵۱ مدل ۹۹ به ۱۶۸میلیون تومان رسید.
قرار است خودروی جدیدی جایگزینِ جایگزین پراید شود. تیبا و ساینا جایگزین پراید شدند و حالا قرار است خودروی اطلس جایگزین تیبا و ساینا شود.
خودروی اطلس سایپا، کراساوری برپایه ساینا و کوییک است که همزمان جایگزین ساینا و تیبا میشود.
آنگونه که مدیرعامل سایپا خبر داده این خودرو هنوز تولید نشده و قرار است در آینده تولید شود. اما برخی از رسانهها مشخصاتی درباره خودروی اطلس سایپا اعلام کردهاند.
اولین نکته اینکه خودروی اطلس سایپا را میتوان یک هاچ بک کراس و یا کراس اوور کوچک دانست. یعنی خودروی نیم شاسی.
همچنین گفته میشود خودروی اطلس با تریم داخلی جدیدی نسبت به کوییک و کوییک فیس لیفت ( کوییک S و G ) به بازار میآید و کابین این خودرو، شبیه رنو سیمبل است.
از سوی دیگر خودروی اطلس، قرار است یکی از نخستین محصولات سایپا باشد که در تولید آن از موتور بهبودیافته تیبا یا همان موتور M15GSI استفاده میشود.
احتمالا خودروی اطلس دارای امکاناتی مانند سانروف، صندلیهای برقی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی داشبورد، دو عدد کیسه هوا، دوربین عقب، حسگرهای پارک و …باشد.
اما با این شرایط ممکن است این خودرو در بازار چقدر قیمت داشته باشد؟
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو در این مورد به "تجارتنیوز" میگوید: قاعدتا اگر به صورت کراس اور عرضه شود قیمتی حدود خودرو پژو ۲۰۶ خواهد داشت. مخصوصا با آپشنهایی که تاکنون گفتهاند این خودرو چندان ارزان نخواهد بود. اگر مدل ساده برای آن در نظر بگیرند احتمالا قیمت آن از حدود ۱۷۰ میلیون یا ۱۸۰ میلیون تومان شروع خواهد شد و نمونههای فول را ۲۲۰ میلیون یا ۲۳۰ میلیون تومان در نظر خواهند گرفت. اگر اتوماتیک داشته باشد هم احتمالا ۲۶۰ میلیون تا ۲۸۰ میلیون تومان خواهد بود.
وی تصریح میکند: اما همه این اعداد به هدف تیراژ بستگی دارد. اگر قصد تکرار موفقیت پراید در تیراژ و دستیابی به ۶۰۰ هزار خودرو تولیدی در سال داشته باشند شاید باید با ۲۰ تا ۳۰ درصد پایینتر عرضه شود. هرچند نمونه صندوقدار هم حتما برای چنین تیراژی ضروری است.
زاوه متذکر میشود: با قیمتهای مورد اشاره امکان رسیدن به ۱۲۰ هزار تا۱۵۰ هزار خودرو تولیدی در سال ممکن است البته اگر کیفیت و عمر قطعات به مانند وضعیت قعلی نباشد.
مهدی دادفر، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو نیز در این مورد به "تجارتنیوز" میگوید: با توجه به تصاویر منتشر شده از این خودرو به نظرم این خودرو فیس لیفت تیبا است و البته بعید میدانم فریم دربها و ستونها را تغییر داده باشند و صرفا و احتمالا روی جلو و عقب خودرو تغییراتی را طراحی کرده باشند.
وی اظهار میکند: تلاش میکنند با یک فاصله ۵٠ میلیونی از قیمت تیبا عرضه کنند و مساله جبران زیان تولید و خروج از موضوع خودروهای پرتیراژ مشمول قیمتگذاری است که با این تکنیک از آن خارج خواهد شد.
با این توضیحات و ارزیابی کارشناسان احتمالا قیمت خودرو اطلس حداقل ۱۷۰ میلیون تومان باشد و در صورت تولید خودرو اطلس اتوماتیک این قیمت نهایتا تا ۲۸۰ میلیون تومان برسد. البته این قیمتها پیشبینی و ارزیابی امروز کارشناسان است و امکان دارد در آینده این خودرو بسته به زمان عرضه آن قیمتهای دیگری داشته باشد. / تجارت نیوز
0 دیدگاه