قحطی بنزین در راه است؟ عدد جدید دولت برای مصرف بنزین اعلام شد

آخرین خبر بنزین امروز ۱۱ آبان ۱۴۰۵: دولت برای کاهش مصرف سوخت یک هدف عددی جدید تعیین کرده است. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده میانگین مصرف روزانه بنزین که اکنون حدود ۱۳۳ میلیون لیتر است، باید در دی و بهمن به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز برسد.
قحطی بنزین در راه است؟ عدد جدید دولت برای مصرف بنزین اعلام شد

 

این خبر به معنی اعلام «قحطی بنزین» نیست؛ بلکه نشان می‌دهد مدیریت مصرف سوخت به یکی از محورهای اصلی سیاست انرژی دولت تبدیل شده است. در 10 روز نخست آبان نیز مصرف بنزین نسبت به مدت مشابه سال گذشته 1.2 درصد کاهش داشته است.

مصرف بنزین امروز چقدر است؟

شاخص مقدار
میانگین فعلی مصرف روزانه 133 میلیون لیتر
هدف مصرف در دی و بهمن 120 میلیون لیتر
کاهش موردنیاز نسبت به میانگین فعلی 13 میلیون لیتر در روز
مصرف در 16 روز نخست شهریور 144 میلیون لیتر در روز
مصرف نیمه دوم شهریور 133 میلیون لیتر در روز
تغییر مصرف 10 روز نخست آبان نسبت به سال قبل 1.2 درصد کاهش

دولت می‌خواهد مصرف بنزین را 13 میلیون لیتر کم کند

بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، هدف‌گذاری جدید دولت این است که مصرف روزانه بنزین در دی و بهمن به 120 میلیون لیتر برسد. با توجه به میانگین 133 میلیون لیتری فعلی، تحقق این هدف به معنای کاهش حدود 13 میلیون لیتر مصرف روزانه است.

این کاهش قرار است از طریق مجموعه‌ای از سیاست‌های مدیریت مصرف، استفاده بیشتر از کارت سوخت شخصی و توسعه مصرف CNG دنبال شود.

آیا واقعاً بنزین در ایران تمام می‌شود؟

خیر؛ خبر امروز اعلام قحطی یا تمام‌شدن بنزین نیست. آنچه مسئولان اعلام کرده‌اند، هدف‌گذاری برای کاهش مصرف است. بنابراین نباید تیترهای هشداردهنده درباره «قحطی بنزین» را با اعلام رسمی کمبود یا قطع عرضه سوخت یکی دانست.

البته مسئله ناترازی تولید و مصرف بنزین همچنان یکی از چالش‌های مهم انرژی کشور است و به همین دلیل دولت روی کاهش مصرف تمرکز کرده است. گزارش‌های رسمی اخیر نیز نشان می‌دهد مصرف روزانه در مقاطعی به مراتب بالاتر از هدف جدید دولت بوده است.

چرا مصرف بنزین باید به 120 میلیون لیتر برسد؟

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تأکید کرده تولید بنزین برای دولت هزینه‌بر است و کاهش مصرف می‌تواند فشار ناشی از تأمین سوخت را کمتر کند. به همین دلیل، دولت هم‌زمان روی مدیریت مصرف بنزین و افزایش استفاده از CNG حساب کرده است.

قیمت بنزین چه تغییری کرده است؟

یکی از اقداماتی که پیش‌تر برای مدیریت مصرف اجرا شد، افزایش نرخ بنزین استفاده‌شده با کارت اضطراری جایگاه از 5 هزار به 10 هزار تومان از 17 شهریور 1405 بود.

طبق اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، میانگین مصرف روزانه بنزین از 144 میلیون لیتر در 16 روز نخست شهریور به 133 میلیون لیتر در نیمه دوم شهریور کاهش یافت؛ یعنی حدود 11 میلیون لیتر کاهش در روز.

دوره مصرف روزانه بنزین تغییر
16 روز نخست شهریور 144 میلیون لیتر مبنای مقایسه
15 روز دوم شهریور 133 میلیون لیتر 11 میلیون لیتر کاهش
میانگین فعلی 133 میلیون لیتر بدون رشد نسبت به سال قبل در ابتدای آبان
هدف دی و بهمن 120 میلیون لیتر 13 میلیون لیتر کمتر از میانگین فعلی

کارت سوخت شخصی چه اهمیتی پیدا کرده است؟

یکی دیگر از سیاست‌های دولت، کاهش استفاده از کارت اضطراری جایگاه و افزایش سهم کارت سوخت شخصی است. هدف این سیاست، کنترل دقیق‌تر میزان مصرف و شناسایی الگوی سوخت‌گیری است.

بر اساس اعلام شرکت ملی پخش، جمع‌آوری کارت‌های جایگاه ابتدا به شکل آزمایشی در کرمان اجرا شد و سپس به مناطق دیگری گسترش یافت. مسئولان اعلام کرده‌اند این طرح تاکنون حدود 13 همت صرفه‌جویی به همراه داشته است.

آیا سهمیه بنزین خودروها کم می‌شود؟

از اطلاعات جدید منتشرشده نمی‌توان نتیجه گرفت که سهمیه کارت سوخت شخصی همه خودروها قرار است به‌طور عمومی کاهش پیدا کند. خبر امروز بیشتر درباره کاهش مصرف کل کشور و مدیریت شیوه عرضه سوخت است.

بنابراین مالکان خودرو نباید صرفاً براساس هدف 120 میلیون لیتری، کاهش قطعی سهمیه شخصی خود را فرض کنند. هر تغییر در سهمیه یا مقررات سوخت‌گیری باید به صورت رسمی اعلام شود.

مصرف بنزین تهران چقدر است؟

تهران همچنان بزرگ‌ترین مصرف‌کننده بنزین در میان استان‌های کشور است. طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، مصرف روزانه بنزین در تهران حدود 20 میلیون لیتر است. پس از تهران، استان‌های فارس، خراسان رضوی و اصفهان در میان مصرف‌کنندگان بالاتر قرار دارند.

CNG جای بنزین را می‌گیرد؟

یکی از راهکارهای دولت برای کاهش مصرف بنزین، افزایش استفاده از CNG است. در حال حاضر امکان عرضه روزانه حدود 40 میلیون مترمکعب CNG در کشور وجود دارد که مسئولان آن را معادل حدود 40 میلیون لیتر بنزین عنوان کرده‌اند.

مصرف CNG نیز پس از اجرای برخی سیاست‌های مدیریت مصرف افزایش یافته و دولت امیدوار است بخشی از تقاضای بنزین به این سوخت منتقل شود.

برای رانندگان چه معنایی دارد؟

برای رانندگان، مهم‌ترین نکته این است که فعلاً خبر رسمی درباره قحطی بنزین یا حذف عمومی سهمیه منتشر نشده است. اما سیاست دولت به سمت کنترل مصرف، افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی و توسعه CNG حرکت کرده است.

بنابراین اگر مصرف سوخت خودرو بالاست، بهتر است مدیریت مصرف را جدی‌تر بگیرید؛ زیرا ادامه روند ناترازی می‌تواند زمینه‌ساز سیاست‌های جدید در نحوه عرضه و قیمت‌گذاری سوخت شود.

عدد مهم بنزین در آبان 1405 چیست؟

عدد معنی
133 میلیون لیتر میانگین فعلی مصرف روزانه
120 میلیون لیتر هدف مصرف روزانه در دی و بهمن
13 میلیون لیتر میزان کاهش موردنیاز نسبت به میانگین فعلی
20 میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین تهران
1.2 درصد کاهش مصرف در 10 روز نخست آبان نسبت به سال قبل

جمع‌بندی؛ قحطی بنزین یا مدیریت مصرف؟

خبر تازه بنزین را باید بیشتر به‌عنوان هشدار درباره ناترازی و تلاش دولت برای کنترل مصرف خواند، نه اعلام قحطی سوخت. دولت قصد دارد مصرف روزانه را از حدود 133 میلیون لیتر فعلی به 120 میلیون لیتر در دی و بهمن برساند.

در کنار آن، استفاده بیشتر از کارت سوخت شخصی، محدودکردن کارت‌های جایگاه و افزایش مصرف CNG از ابزارهای اصلی مدیریت مصرف است. بنابراین فعلاً مهم‌ترین عدد برای بازار بنزین، هدف 120 میلیون لیتر مصرف روزانه است.

آخرین اخبار بنزین و سهمیه سوخت در رصد اقتصادی

برای پیگیری تازه‌ترین خبرهای بنزین، سهمیه سوخت، کارت سوخت و قیمت بنزین، گزارش‌های جدید رصد اقتصادی را دنبال کنید.

نویسنده : لیلا مردان بیگی

آیا این خبر مفید بود؟

0 دیدگاه

دیدگاه خود را بیان کنید

کپچا

تبلیغات متنی