دلار ۲۶۰ هزار تومانی از گمرک حذف شد؛ عقب‌نشینی دولت از شوک ارزی | خودرو ارزان می‌شود یا تعرفه ۱۰۰ درصدی مانع است؟ + جدول

خبر مهم بازار خودرو در چهارشنبه ۶ آبان ۱۴۰۵: دولت از تصمیم جنجالی تغییر نرخ ارز گمرکی عقب نشست؛ تصمیمی که می‌توانست مبنای محاسبه حقوق ورودی کالاهای وارداتی را تقریباً دو برابر کند. با دستور رئیس‌جمهور، مصوبه نرخ روز ارز لغو شد؛ اما هم‌زمان حقوق ورودی حداقل ۱۰۰ درصدی خودروهای بنزینی و هیبریدی نگرانی خریداران را افزایش داده است. آیا حالا قیمت خودروهای وارداتی کاهش پیدا می‌کند؟
دلار ۲۶۰ هزار تومانی از گمرک حذف شد؛ عقب‌نشینی دولت از شوک ارزی | خودرو ارزان می‌شود یا تعرفه ۱۰۰ درصدی مانع است؟ + جدول

به گزارش رصد اقتصادی، عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، روز 4 آبان 1405 از لغو مصوبه هیئت وزیران درباره استفاده از نرخ روز ارز بانک مرکزی در محاسبات گمرکی خبر داد.

بخش جنجالی این مصوبه که در 29 مهر ابلاغ شده بود، می‌توانست مبنای محاسبات گمرکی را از حدود 131 هزار تومان به حدود 260 هزار تومان افزایش دهد.

خبرگزاری تسنیم نیز گزارش داده است که پس از طرح نگرانی‌ها درباره آثار این تغییر، بخش مربوط به نرخ ارز گمرکی با دستور و پیگیری رئیس‌جمهور لغو شد.

نکته کلیدی: نرخ 260 هزار تومانی، سناریوی احتمالی اجرای مصوبه بود؛ نه نرخی که لزوماً در تمام پرونده‌های وارداتی اعمال شده باشد.

جدول دلار گمرکی؛ شوک ارزی چقدر بزرگ بود؟

مقایسه نرخ‌های مطرح‌شده برای محاسبات گمرکی در آبان 1405
موضوع مقدار وضعیت
مبنای پیشین گزارش‌شده 131 هزار تومان مبنای تقریبی قبلی
مبنای احتمالی جدید 260 هزار تومان مصوبه لغوشده
اختلاف دو نرخ 129 هزار تومان به ازای هر واحد ارز فرضی
درصد افزایش احتمالی 98.5 درصد از اجرای آن جلوگیری شد

این اعداد مربوط به مبنای محاسبات گمرکی هستند و به معنای افزایش 98.5 درصدی قیمت نهایی خودرو نیستند.

یک خودروی 15 هزار دلاری چقدر گران‌تر تمام می‌شد؟

برای درک ابعاد تصمیم لغوشده، می‌توان ارزش گمرکی چند خودروی فرضی را با دو نرخ محاسبه کرد.

محاسبه فرضی ارزش ریالی مبنای گمرکی؛ ارقام به میلیارد تومان
ارزش فرضی خودرو با نرخ 131 هزار با نرخ 260 هزار اختلاف
10 هزار دلار 1.31 2.60 1.29
15 هزار دلار 1.965 3.90 1.935
20 هزار دلار 2.62 5.20 2.58

توجه: جدول صرفاً حاصل ضرب ارزش فرضی دلاری خودرو در دو نرخ مقایسه‌ای است. اختلاف‌ها نشان‌دهنده تفاوت مبنای ارزش‌گذاری هستند؛ نه مبلغ صرفه‌جویی قطعی یا کاهش قیمت خودرو. برای محاسبه حقوق ورودی واقعی باید تعرفه قابل اعمال، مقررات گمرکی و سایر هزینه‌ها نیز بررسی شود.

تعرفه 100 درصدی خودروهای وارداتی لغو شد؟

خیر. لغو تغییر نرخ ارز گمرکی با حذف حقوق ورودی خودروهای وارداتی یکسان نیست.

براساس مصوبه جداگانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا که جزئیات آن در 4 آبان منتشر شد، حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی در سال 1405 معادل 100 درصد تعیین شده است.

برای واردات خودروهای مشمول به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نیز حداقل حقوق ورودی 60 درصد تعیین شده و خودروهای تمام‌برقی از حکم یادشده مستثنا هستند.

جدول آخرین وضعیت تصمیم‌های واردات خودرو

تصمیم آخرین وضعیت اعلام‌شده
محاسبه گمرکی با نرخ روز ارز لغو شده
حقوق ورودی بنزینی و هیبریدی حداقل 100 درصد طبق مصوبه جداگانه
واردات به مناطق آزاد و ویژه حداقل 60 درصد برای موارد مشمول
خودروهای تمام‌برقی مستثنا از حکم تعرفه‌ای یادشده
کاهش قیمت بازار خودرو هنوز به‌صورت عمومی تأیید نشده

آیا قیمت خودروهای وارداتی در آبان کاهش پیدا می‌کند؟

عقب‌نشینی دولت می‌تواند از اضافه‌شدن یک فشار هزینه‌ای جدید به واردات جلوگیری کند؛ اما کاهش قیمت نهایی خودرو به عوامل دیگری نیز بستگی دارد.

نرخ ارز تأمین واردات، میزان حقوق ورودی، موجودی خودروهای آماده فروش، هزینه حمل‌ونقل و رقابت واردکنندگان همچنان بر قیمت بازار اثرگذار هستند.

به بیان روشن‌تر، جلوگیری از یک افزایش احتمالی با ارزان‌شدن واقعی خودرو تفاوت دارد. تا زمانی که فروشندگان قیمت‌های جدید خود را اعلام نکرده‌اند، نمی‌توان درصد مشخصی از کاهش قیمت را قطعی دانست.

قیمت خودروهای چینی و مونتاژی هم کاهش می‌یابد؟

اثر مستقیم لغو مصوبه بیشتر متوجه محاسبات گمرکی کالاهای وارداتی است. خودروهای مونتاژی نیز ممکن است از مسیر واردات قطعات و هزینه تأمین مواد اولیه تأثیر بپذیرند، اما قیمت آنها الزاماً به همان نسبت تغییر نمی‌کند.

در آخرین گزارش قیمت رصد اقتصادی برای 5 آبان، جک J4 اتوماتیک حدود 3.35 میلیارد تومان، فیدلیتی پرستیژ حدود 9.7 میلیارد تومان و تیگو 8 پرو مکس حدود 10.6 میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده بودند.

این نرخ‌ها مبنای مقایسه بازار پیش از روشن‌شدن آثار کامل تصمیم اخیر هستند، نه قیمت قطعی معاملات 6 آبان.

اگر قصد خرید خودرو داریم، الان بخریم یا صبر کنیم؟

برای خریدار خودروی وارداتی، مهم‌ترین اقدام بررسی قیمت نهایی قرارداد و وضعیت ترخیص خودروست. صرف اعلام لغو مصوبه ارزی برای نتیجه‌گیری درباره کاهش قیمت کافی نیست.

پیش از پرداخت وجه، مشخص کنید آیا قیمت اعلامی قطعی است، حقوق ورودی بر چه مبنایی محاسبه می‌شود و مسئولیت افزایش احتمالی هزینه‌های ترخیص برعهده خریدار است یا شرکت واردکننده.

اگر خرید فوری ندارید، مقایسه چند قیمت واقعی پس از اجرای بخشنامه‌های جدید می‌تواند از تصمیم هیجانی جلوگیری کند.

آیا تصمیم دولت بازار خودرو را آرام می‌کند؟

سخنگوی وزارت صمت اعلام کرده هدف از لغو مصوبه ارزی، کمک به کاهش التهاب بازار خودرو بوده است.

با این حال، برای سنجش موفقیت این تصمیم باید سه موضوع روشن شود: نرخ محاسباتی قابل اعمال در گمرک، وضعیت اجرای حقوق ورودی خودروها و تغییر واقعی قیمت فروش شرکت‌ها.

جمع‌بندی: دولت از مصوبه‌ای عقب نشست که می‌توانست نرخ محاسباتی گمرک را تقریباً دو برابر کند؛ اما تعرفه 100 درصدی خودروهای مشمول، تصمیمی جداگانه است. بنابراین کاهش فشار هزینه‌ای یک خبر مثبت برای خریداران است، ولی هنوز نشانه قطعی از ارزان‌شدن عمومی خودروهای وارداتی وجود ندارد.

اخبار مرتبط در رصد اقتصادی

جزئیات خبر لغو شوک ارزی گمرک و تعرفه 100 درصدی خودرو

جدول قیمت خودروهای چینی؛ تیگو 8، فیدلیتی و جک در بازار آبان

تاریخ گزارش: چهارشنبه 6 آبان 1405. منابع بررسی: اظهارات سخنگوی وزارت صمت در 4 آبان، گزارش خبرگزاری تسنیم درباره لغو تغییر نرخ ارز گمرکی، بخشنامه فروردین گمرک درباره مبنای حقوق ورودی و گزارش مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا. جدول ارزش‌گذاری، محاسبه فرضی است.

نویسنده : مینا عظیمی

آیا این خبر مفید بود؟

0 دیدگاه

دیدگاه خود را بیان کنید

کپچا

تبلیغات متنی