آسیب به پل ریلی آق‌قلا؛ تهدیدی برای شریان لجستیکی شمال و منطقه آزاد اینچه‌برون

  هدف قرار گرفتن این پل ریلی، صرفاً آسیب به یک سازه حمل‌ونقلی نیست؛ این پل یکی از حلقه‌های کلیدی کریدور ریلی گرگان–اینچه‌برون و مسیر ارتباطی ایران با ترکمنستان، قزاقستان و سایر کشورهای آسیای میانه به‌شمار می‌رود. هرگونه اختلال در این مسیر می‌تواند بر جریان حمل‌ونقل ریلی، ترانزیت بین‌المللی کالا و زنجیره تأمین در شمال کشور تأثیر مستقیم بگذارد.

 از سوی دیگر، منطقه آزاد اینچه‌برون که مزیت اصلی خود را بر اتصال به شبکه ریلی بین‌المللی و قرارگیری در کریدورهای ترانزیتی شمال–جنوب و شرق–غرب بنا نهاده است، در صورت تداوم اختلال در این محور، با کاهش ظرفیت لجستیکی، کند شدن فرآیند جابه‌جایی کالا و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل مواجه خواهد شد؛ موضوعی که می‌تواند بر جذابیت سرمایه‌گذاری و فعالیت‌های تجاری این منطقه نیز اثرگذار باشد.

 در شرایطی که ایران بر توسعه کریدورهای بین‌المللی و تقویت نقش مناطق آزاد در تجارت فرامرزی تمرکز دارد، حفظ امنیت و پایداری زیرساخت‌های ریلی شمال کشور، به‌ویژه مسیر منتهی به منطقه آزاد اینچه‌برون، اهمیتی راهبردی و فراتر از یک مسئله صرفاً عمرانی دارد.